南韓阿里郎新聞報導，三星宣布在全球10國回收Note 7手機

美國消費電子資訊網站GIZDOMO前天報導，由於手機爆炸風險威脅飛航安全，美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）正考慮，全面禁止旅客攜帶三星電子的Galaxy Note 7上飛機。這項消息在美國的手機討論網站androidcentral，引起美國消費者熱烈討論。有人認為，若FAA全面禁止Note 7上飛機，而且是永久禁止，Note 7對大多數人就沒有用處，自然不利Note 7銷路。1位名為CincyGuy的網友，在androidcentral論壇上忿忿不平地說：「我一定得搭飛機，一年為了工作和家庭要飛好幾次。」「我只等到下星期，看看FAA對這件事會不會有個清楚的說法，然後就要退掉Note 7，回到我的6p（iPhone 6 plus），並等等看下一款Nexus手機有什麼特色。」
美網友：飛安至上　FAA要排除任何威脅還有網友直言，FAA在飛行安全考量下，任何威脅都要排除，沒有主管機關能容許有起火爆炸疑慮的任何東西上飛機，至於三星電子的潛在經濟損失，不在FAA考量內。但也有人質疑，全美國每天搭飛機的人這麼多，若FAA下達全面禁令，由運輸安全署（TSA）主管的美國各機場安檢作業，在實務上有執行難度。因為，為數眾多的第一線TSA安檢人員必須判別，在X光機上顯示的智慧手機確實是Galaxy Note 7，更別提這麼做勢必拉長安檢時間。
每天200萬人進出全美各機場　全面禁帶有執行難度美國運輸部統計，2015年美國所有航空公司在國內線與國際線的載客數，加上來往美國的外籍航空公司載客數，合計達9億人次。換句話說，在全美國所有機場的旅客吞吐量，平均每天超過200萬人次。
全球最大手機市場在美國　若Note 7禁飛衝擊大三星電子並未公布對美國市場的智慧手機出貨量，但綜合數據彙整網站stratista的簡報，與南韓新韓投資證券（Shinhan Investment）對三星電子的研究報告，可以概算出，2015年三星對北美市場的智慧手機出貨量超過4600萬支。其次，2015年三星在全球智慧手機市場，若以出貨量計算，北美大約佔14%。美國是全球最大的智慧手機市場，目前三星已被Note 7召回搞得人仰馬翻，若FAA真的禁止所有旅客帶Note 7上飛機，對三星在企業形象與產品上都將是雪上加霜。（劉煥彥／台北報導）

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