睽違不到3年時間，Lexus都會運動休旅NX在伴隨兩年一度的上海車展開始後，也以全新小改款樣貌現身，且更動幅度除了車系名稱以新的300取代過往200t名號之外，針對外觀、內裝，以及懸吊、主/被動安全系統，也比起過去有更為顯著的進步，且國內預計最快有機會搶在今年底前導入。

在保有原有動感的肌肉線條下，小改後的NX僅在車頭、車尾擾流下氣壩，以及排氣尾管部分有細膩的小幅度更動，且車頭LED頭燈由原本直列式排列改為堆疊設計。內裝整體格局依然延續改款前設計，不過也採用大量金屬材質來營造強烈的風格，且中控螢幕也從過往7吋升級到10.3吋。動力系統仍維持排氣量2.0升渦輪增壓引擎與2.5升混合油電動力，馬力輸出介於155匹到238匹之間，並未因車型名稱改為300而有所更動，不過反倒是在懸吊系統上，採用和旗艦雙門跑車LC 500同樣的可變駔尼懸吊系統下，提供駕駛在因應不同路面可主動調整懸吊模式。(林士傑/綜合報導)副刊中心：吃喝玩樂蘋果花粉絲團
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NX Hybrid不僅後車尾燈線條有新的修飾，車尾擾流下氣壩也改採較為壯碩的新設計。業者提供

除了透過高級真皮，原廠也為小改的NX車室內裝增添許多金屬材質，而中控螢幕再升級到10.3吋，也提供更為清楚的使用與判讀。業者提供

 

 

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