在資深F1一級方程式賽車迷眼裡，已故巴西傳奇車手Ayrton Senna（洗拿）是公認世上最偉大的「車神」，能夠以它為名的汽車是何等神聖？在今年3月日內瓦車展上，英國McLaren（邁凱倫）就以Senna為名，發表他們新世代終極超跑先聲，全球限量500部配額旋即銷售一空，驚人的是、即使台灣接單價逼近6000萬元天價，近日竟傳出台灣買家已搶走10部配額的消息。

剛看到McLaren Senna圖片時，會以為這無非是當紅同廠超跑720S的強化版，如果你也這樣想那可就大錯特錯了。事實上，720S屬於Supercar、也就是我們常說的「超跑」，而Senna定位在更上一級的Hypercar、通常可翻成「神級頂尖超跑」。此外，Senna更是McLaren未來新世代Ultimate Series（終極系列）的頭號作品，訴求極致賽車化的道路版超跑，未來還會有下一代的P1天王超跑，以及三座位設定、列為經典F1超跑傳人的BP23，三部超跑共構McLaren終極系列強大陣容。

既然Senna定義為終極賽車道路版，因此採用第三代Monocage單體碳纖維輕量化的車身，車重大幅輕量化至1198公斤，再搭配代號M840TR的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力壓榨至800匹，重量馬力比僅1.5kg/hp，不僅2.8秒就可完成0-100km/h加速，最可怕的是0-200km/h加速竟只需短短6.8秒就可達到，若與現行同廠天王超跑、油電綜效馬力高達916匹的P1相比，其0-200km/h也還要7秒，可以想見Senna的中段爆發力有多可怕。而Senna的極速約340km/h、與P1的350km/h僅有些微差距；至於Senna的0-400m加速也僅需9.9秒、0-300km/h更只要17.5秒，都是令人咋舌的恐怖數字。

McLaren Senna當然不只是跑得快而已，除了輕量化車身與擁有強大下壓力的空力設計外，更配備RaceActive Chassis Control II主動底盤控制系統，其中包括液壓懸吊、還有可獨立調整的阻尼器，讓Senna在操控上擁有極佳路感與高度路面適應力，同時殺彎更銳利、極限更高。此外，新車更配有與義大利輪胎名廠倍耐力共同開發的P Zero Trofeo R高性能熱融胎、輕量化輪圈與強力煞車系統等，讓車子跑得快、也能抓得住路面。

Senna全球僅限量500部且已被受訂一空，據國內McLaren代理商永三汽車表示，新車還未發表前國內多金玩家的詢問度就很高，截至目前已被訂走10部、並預計最快在明年初導入台灣。至於其入門空車價約落在5500萬元至5700萬元間，但由於選用配備非常多，因此只要稍稍選配後、售價就很有可能飆破6000萬元大關，不過即使如此，仍擋不住國內多金玩家收藏慾望，由此可見限量、限時生產超跑的魔力確實驚人，就算身價對一般人來說是天文數字，買家下手依舊毫不手軟。甚至還有另一款僅能在賽道使用、全球僅限量75輛的Senna GTR，即使身價有可能逼近一億元台幣，國內還是有買家詢問，只是屆時並無法真正合法上路。（吳凌祺/台北報導）

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