蔡田／退休教育人員
 
報載，高雄輕軌和高捷在春節期間雙破運量紀錄，原本是可喜可賀的好消息，但是因為輕軌查票不嚴，有網友PO文感嘆；「搭高雄輕軌的感想是，買票的是笨蛋」，引發外界熱議。
 
農曆春節前，筆者曾到高雄旅遊，也搭乘過輕軌到駁二特區，確實有相同的感覺，乘客是否買票上車？似乎並沒人在意，沿途也不見稽查人員，筆者呼籲高雄市政府捷運局應加強派人查票，千萬不要讓逃票變成常態，而買票者卻變成大笨蛋，否則一旦破窗效應擴大發酵，損失不僅是車票錢的收入，更重要的是高雄人的品格和水準！
 
所謂破窗效應是心理學的理論，意思是指一面牆上的玻璃窗，當出現一面破窗時，務必立即補好，否則後續的破窗會越來越多，也會越來越快速。
 
如今高雄輕軌出現逃票現象，主管機關應該立即補破網，想辦法遏阻無票搭車的歪風，否則逃票的乘客勢必會越來越多。
 
高雄輕軌想要杜絕逃票現象，其實並不困難，可以多管齊下，例如在明顯處張貼購票方法，並提醒桃票的嚴重後果，並在每個車站或每趟列車上都派員稽查，只要被查驗未購票者，一律依照大眾捷運法予以罰款50倍，只要有被查驗到的可能，民眾就不敢以身試法，逃票的現象就會大大降低。
 
高雄輕軌的主管機關應該採用良好的制度引領民眾養成守法的習慣，而不是一廂情願單靠民眾的良知與道德，市政府恣意放任不管，讓公權力任由民眾踐踏，養成民眾逃票、不守法的不良行為，是嚴重失職的表現。
 
西方諺語說：「進入自律的殿堂，必須經過他律的門檻」。我們當然希望培養我們的民眾「自動自發」、「自律自制」的守法精神，然而在達成此一理想目標之前，主管機關還是要負責任地承擔起營運、督導和查驗的工作，讓守法者受益，讓不法者遭到懲罰，不但市政府執法者的義務，也是培養民眾守法的不二法門，反之，如果守法者屢屢吃虧，不法者卻逍遙法外，不但民眾會養成不守法的壞習慣，國家的法治制度也會隨之崩壞蕩然不存，不是嗎？

 

 

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