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淨更要勁　Volvo XC60 T8 R-Design國內試駕

Volvo近年來陸續為旗下車系大換血之後，在全球總銷量屢破新高，尤其是在2018年更首次跨越60萬輛大關，而XC60中型SUV車系更堪稱是品牌最暢銷車款；目前的第2代車型在2017年於國內上市後，除了一般汽柴油動力，也提供馬力達407匹的T8插電式油電車型，它不僅是車系形象精神指標，更是這北歐品牌崇尚與大自然和諧共處的基本實踐。而在2019年式版本上，總代理在XC60 T8原先的Inscription之外，另外新增R-Design運動化車型選擇，使它在原本潔淨的訴求上，更增添狂野韻味。

【插電式油電系統　平均每公升可跑47.6公里】

在歐洲品牌中，Volvo算是其中較早研發油電動力的車廠之一，而時至今日，旗下的T8 Twin-Engine系列已堪稱是成熟之作，並廣泛使用在SPA模組化底盤平台所發展的新世代車系上，包含了XC90、S90/V90，甚至是未來即將在國內上市的V60/S60；這具油電系統最大的特色，在於使用Drive-E系列的2.0升四缸引擎，並且加上機械及渦輪雙增壓系統，最後搭配電池模組及電動馬達，成就出高達407匹綜效馬力，而在XC60上則標榜擁有兼顧47.6km/L的平均油耗，光是如此驚人的數據，就已堪稱傲視同級車款，加上充滿電後可用純電狀態最多行駛45公里，使得這輛多功能休旅車的效能應用更多面向。
 
最早XC60 T8在國內僅提供搭配Inscription的單一車型，整體訴求為豪華典雅，而這次追加的R-Design車型，則是完全不同的視覺風格，車頭換上以高光澤材質為主的水箱罩造型之外，保桿設計在左右則以更時髦的亮黑材質呈現，其他的特徵還包含了霧銀外蓋的後視鏡，以及專屬的19吋5輻黑鑽石切割鋁合金輪圈，而若是買家還想營造更為極致的跑格，也可選裝21吋的規格。在車艙規劃中，為了迎合內斂式的運動風味，全車包含車內頂蓬以黑色為基調，並搭配專屬金屬網紋鋁合金飾板，兩張R-Design的皮革跑車座椅以及三輻式方向盤妝點些許戰鬥氣息，但同時也沒忘了T8車型獨有的Orrefors水晶排檔頭；當然除了這些之外，全車系皆備的一籮筐主動安全系統也是此車最大賣點，新車售價和Inscription版本相同均為299萬元。

【動如脫兔　卻不毛躁】
 
即使綜效馬力高達407匹，但其實XC60 T8仍是一款相當具有親和力的插電式油電車款，在車輛剛啟動預設的Hybrid條件下，電力驅動絕對是系統考量的第一優先，也就是說當你踏下油門駛出停車場的那一刻，電動馬達回應給你的是滑順且靜悄悄的動力反應；直到上路後面對駕駛更多動力輸出，或是爬坡的情況下，燃油引擎才會適時啟動輔助車輛，這是T8引擎溫和的一面。不過駕駛模式切換為Power、也就是引擎馬達全力攻擊的狀態下，那種深不見底的動力輸出，隨著低轉速迸發狂大扭力的貼背感，剎那間根本難以想像它是方才那個溫馴的傢伙，尤其是在加入油電系統必要的鋰電池組後，XC60 T8光是空車就已超過兩噸，能有如此動如脫兔的、卻又不顯毛躁的加速反應，又讓人覺得似乎有些不真實。
 
除了車內外更運動化的包裝，其實XC60 T8 R-Design並未針對底盤性格另外調校，和Inscription版本相同採用19吋圈胎、四輪驅動系統，並且配置Four-C底盤附氣壓懸吊，在一般狀態下操控性格仍是沉穩兼具舒適，但若真把它拿來在彎道中狠操一番，你會驚訝地發現原來它在Power模式氣壓懸吊同步降低的前提下，身手仍非等閒之輩，只是非到必要不出手；不過畢竟原廠將電池安排在車內中央鞍座區域，或多或少在重量上、重心上仍吃點虧，尤其是在中等速度行駛的狀態下過彎，車內乘員還是會感受到較大的慣性。不過整體來說，雖然XC60 T8 R-Design堪稱是文武兼具，但性格上仍是趨近於擅長的乘坐舒適性，在這面向上我認為已是無可挑剔。

Volvo多年來以安全領域的鑽研，在車壇中奠定穩固的品牌形象及口碑，而在面對2020年後即將普及的電動化汽車產業，Volvo確實也早已立下目標，企圖在未來詭譎多變的市場中取得先機。現行的T8插電式油電動力，無論是效率抑或綜合耗能表現已有高成熟表現，不過雙增壓引擎加上多了一組鋰電池之後，在享受趨勢化低排放移動方式的同時，可能也將多出一筆保修成本；而買家也需考慮在時常涉足的生活圈中，是否有便於充電的設施，雖然對於一輛油電車來說充電與否仍非必要問題，但若無法時常有效利用，真的也就可惜了當初設置充電功能的美意。(林浩昇 / 台北報導)

Volvo XC60 T8 R-Design規格表
引擎型式：1969c.c. 直四 汽油機械渦輪+電動馬達
引擎馬力：320hp / 5700rpm
引擎扭力：40.8kgm / 2200-5400rpm
馬達馬力扭力：87hp、24.5kgm
綜效馬力扭力：407hp、65.3kgm
變速系統：8速手自排
驅動方式：四輪驅動
0-100km/h加速：5.3秒
平均油耗：47.6km/L
長寬高：4688x1902x1658mm
軸距：2865mm
售價：299萬元

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