一名騎士在紅燈時在路上熄火，然後牽著機車，直接在路口過馬路「迴轉」，再跨坐上機車發動，結果正好有員警在現場便立刻開單，騎士打行政訴訟，法官認為機車並不是利用動力來發動，所以定義上，不構成「行駛」狀態，最後將罰單撤銷。

路口車來車往，右邊路口是紅燈狀態，只見一名騎士牽著摩托車，從路口迴轉然後跨上機車再發動，但這個熄火牽車舉動被路邊的警察舉發，騎士提出行政訴訟，被法官裁定處分撤銷免罰。這名男子騎著機車從旁邊這條道路出來，他準備要迴轉然後上橋，不過他沒有在待轉區裡面等待迴轉，而是直接路口把摩托車熄火，然後牽著車子迴轉，準備直接上橋，警方當時就在路邊，立刻對他開單。

法官認為騎士的行為屬於取巧，但沒有違反道路交通處罰條例，裁決所認定，騎士在紅燈路口，牽車通過馬路和行人穿越道迴轉，違規明顯且處罰沒有問題，但法官卻主張，摩托車在移動的過程不是利用引擎的動力，所以不是在 駕車的狀態下闖紅燈，機車族幾乎都遇過這樣的經驗，牽車通過路口，以避免違反交通號誌，只是這樣到底算不算違規，到現在都還是有爭議。

員警vs林姓男子(2018.11)：「沒關係，你們現在說要牽了要騎了隨便，那你講清楚，那確實就是牽他車，沒有 沒有 你講，是你抓到，就是牽車嘛。」民眾喝酒之後要把機車牽到停車格 ，結果被警察攔下來酒測，還被開了張拒測罰單，當時男子相當氣憤，因為自己沒有發動車子，更沒有跨坐在車上，警方當時認定，只要是以人力電力等各種方式，讓機車行進在道路上，都算駕駛行為。

另外，板橋也曾有一起個案，民眾不想兩段式左轉，熄火之後牽車過斑馬線，等同行人過馬路狀態，這起案例也被撤銷罰單，因為機車沒有發動，只是以人力牽著上路，到底算不算行駛，還是當成 一般行人看待，多數警方還是認定這是違規，而法官卻不一定這麼想，取巧看似方便，但這得賭一把，恐怕也會賭上荷包，按照交通法規通行才是上策。

（封面圖／東森新聞）

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