馬路車來車往，每台機車都從鏡頭旁邊呼嘯而過，被電視台的鏡頭拍到沒關係，要是被警察的鏡頭拍到那可就麻煩了。這裡是高雄市的中華路，也是省道台17線，這裡平時車流就不小，但是機車的最高限速，卻是只有40公里。民眾vs.記者：「不知道我以為60，（你以為是60），對。」記者vs.民眾：「40反而更危險，更危險啊。」

民眾會有這種反應，就是因為中華路的慢車道路幅相當寬，寬度將近8米半，等於旁邊快車道兩條的總合，但快車道的限速60，機車只能騎40，就有人因此吃上罰單。高雄一名黃先生日前趕上班，在中華路上騎81，被測速照相拍到違規，以前要超過限速60公里，也就是要騎時速100才會被扣牌，但新制上路的關係，現在不只要罰錢，還得被扣牌半年。王先生：「是說我當時確實，是有趕時間啦，有騎得比較趕一點，假設我們提高到50好了，好那我還是騎比較快，那我還是超速嘛，但是那也都不至於會到，所謂的要扣牌，半年的這個處罰嘛。」

王先生坦言違規就是錯，罰單會乖乖去繳，但是扣牌的部分，即使結果不會變，還是會向上申訴，而不只當事人連民眾都覺得這速限似乎不合時宜，而主管機關給的回覆則是馬路有速限就照限速騎，沒速限機車還是只能騎40。王先生：「講句老實話，他們可能都不會，騎到40這麼低啦，可能也是50、60在騎。」

現在的機車已經不像以前的小綿羊，隨隨便便都是6、70起跳，但超速就是違規，相關規定修改之前，民眾還是得乖乖當個好公民，別跟自己的荷包過意不去，受罰又被政府扣牌。

（封面圖／東森新聞）

源鋐當舖引述自東森新聞

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