一般卸貨車格停放的應該是小貨車。不過實際直擊北市街頭卻發現有不少休旅車，甚至有一整台皮卡車停好停滿，其實像皮卡車是屬於貨車，是卸貨車格開放的車種。除了貨車，市場上還有所謂客貨車，簡單來說，只要牌照上寫的是貨車或客貨車就能停，不過要是長時間占用，超過限制時間，照樣會被開罰。

想像中卸貨專用車格停的應該是小貨車，不過直擊馬路上這麼一大台皮卡車，把專用車格停好停滿，這樣停真的沒問題嗎？事實上這一種皮卡它確實可以停在卸貨車格，關鍵就在它的牌照是貨車，而且它不只可以載貨，甚至裡頭還搭配5人座。

多半這種皮卡車，車身相對較高加上霸氣車頭，特別吸睛靠著超強馬力、載貨空間大，以及柴油稅金上的優勢，在台灣的銷量越賣越好。知名車行業務李鎮勛Scott：「因為台灣其實算是休旅車市場，它們（皮卡）這種車就是耐操，然後維護成本跟稅金（較低），其實滿符合台灣（消費者）。」

皮卡能停卸貨車格但一般轎車千萬別停下去，小心跟荷包SAY GOODBYE，從外觀上來看它就像一般的休旅車，但在牌照上卻差很多，上頭寫的是所謂的客貨車，也因此如果像是這樣的貨車裝卸專用區就能停車。

蝦咪！明明看起來是休旅車，怎麼也能停卸貨車格，關鍵就在後車廂，對比普通客車，客貨車除了多一處橫桿，另外針對載貨容積也有要求得要達1立方公尺以上，而客車與客貨車最大差別就在業者課徵的貨物稅，可由原本的25％大幅降低至15％。

以一台車百萬售價來說能省下10萬元的成本，因此車價能砍的低，除了車價優勢、稅金優勢，且還能使用貨車停車格，不過有不少民眾反彈，認為卸貨車格應該專屬給卸貨人員使用，為了避免長期占用，卸貨車格有限制停車時間，要是超時違規，就會開罰。

源鋐當舖引述自東森新聞

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